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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立台東卑南鄉低利貸款委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措個人信貸資料庫及青創貸款施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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工商時報【李淑惠╱台北報導】
明基材（8215）公布9月營收，在面板產業處於傳統旺季之下，單月營收以11.57億元寫下今年以來次高紀錄，有傳統旺季加持，明基材上季營收站穩30億元整數大關，並創下2015年第4季以來新高水準。
大陸面板廠產能大開，出貨面積持續擴張，但是鮮少有偏光片新產能投入，導致偏光片產能從去年下半年以來邁向吃緊，料源有限又適逢傳統旺季，明基材上季合併營收以33.75億元重返整數大關，創下2015年第4季以來新高紀錄，年增21.4％、季增11.75％，明基材旗下共有三條偏光片生產線，目前看來產能滿載的續航力可望持續至年底。
以單月營收來看，9月營收達11.57億元，為今年以來次高紀錄，年增22.63％、月減0.35％，累計今年前3季營收達93.54億元，年增9.68％。
根據統計，偏光片仍占明基材營收高達9成以上，不過明基材在今年7月併購聯合醫材，為國內第2季滅菌醫材廠，年營收規模約6～8億元，下半年聯合醫材納入合併報表，醫療產品營收比重可望明顯提升。
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俗話說，「日有所思，夜有所夢」，難道這是冥冥之中的注定台東海端鄉代書貸款？耳鼻喉科醫師徐啓翔近日在節目上分享一件神奇的案例，一名病患因出現鼻塞，前來就診時表示自己2週前「做夢」，並分享夢境內容，醫師當下聽完後覺得傻眼，不料檢查結果出爐，讓他至今仍不可置信。
▼（示意圖／pixabay）?
至於水蛭如何跑進患者的體內，徐啟翔補充解釋，因為患者平時喜歡取山泉水泡茶喝，有時水沒煮開就直接飲用生水，推測可能是水蛭幼蟲隨著生水跑到鼻腔後慢慢長大。患者夢境裡的「蛇掉頭上」竟神印證水蛭藏在頭內，這件事讓徐啟翔至今仍印象深刻，也讓現場的來賓聽了目瞪口呆。
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（封面圖／翻攝自《醫師好辣》臉書、pixabay）
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